欧盟航空燃油或面临系统性短缺

国际机场理事会欧洲区域总干事奥利弗·扬科韦茨近日警告称，欧盟如果当前霍尔木兹海峡局势不能在短期内改善，航空或面欧盟国家将面临系统性的燃油协和新闻网官网首页航空燃油短缺。

奥利弗·扬科韦茨近日致信负责能源与旅游事务的临系欧盟委员表示，在夏季旅游旺季来临之际，统性欧洲航空燃油的短缺供应“日益令人担忧”。如果霍尔木兹海峡三周内无法以“显著且稳定”的欧盟方式恢复通航，欧盟“将遭遇系统性的航空或面航空燃油短缺”，扰乱航空运输和机场运营并“严重损害欧洲经济”。燃油协和新闻网官网首页

国际机场理事会研究数据显示，临系欧洲航空运输业每年经济贡献达8510亿欧元，统性提供就业岗位1400万个。短缺

信中写道，欧盟传统航空燃油价格可能在中长期内维持高位，航空或面“仅依赖市场力量和自我调节不可行”，燃油欧盟应集体采购航空燃油，暂时放宽对进口航空燃油的相关限制和监管，同时加大对可持续航空燃料的支持力度。

扬科韦茨呼吁欧盟厘清当前和未来航空燃油供需状况，寻找替代进口来源，评估欧盟内部燃油流通面临的风险并评估燃油的商业和战略储备水平。

全球多家航空公司紧急应对燃油涨价

美国和以色列2月28日对伊朗发起大规模军事行动，此后全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻，国际油价剧烈波动。

在过去几周，全球航空燃油价格从每桶85美元至90美元飙升至每桶150美元至200美元，这对燃油占运营费用四分之一的航空业来说是不小的打击。受燃油价格大幅上涨影响，全球多家航空公司近期被迫采取提高机票票价和燃油附加费、取消部分航班运营、调整财务预期等手段分摊燃油上涨造成的影响。

本站声明：以上部分图文来自网络，如涉及侵权请联系平台删除